Kamppis

/in /by

Firmamme Kustannus Oy Juoksija on lähtenyt tukemaan urheiluseurojen varainhankintaa. Lue täältä lisää….https://www.juoksija-lehti.fi/tuote/seuratuki/

Toivottavasti uusia lehtitilauksia tulee rutkasti ja urheiluseurat saavat sitä kautta tuloja vaikkapa nuorisotyöhön.

Kirjoitin lähes päivälleen kuukausi sitten (9.2.) siitä, että onkohan coronaviruksesta tulossa “musta joutsen”. Ennustin, että tulee.

Musta joutsen -termi tarkoittaa “odottamatonta ja erittäin epätodennäköiseltä vaikuttavaa tapahtumaa”, josta käy hyvänä esimerkkinä 9/11.

Suomessa nukutaan viruksen osalta ruususen unta.

Voiko coronavirus haitata tai jopa estää Arabian erämaajuoksun?

Vastaus on, kyllä!

Aion kuitenkin jatkaa retkikuntatyön valmisteluja aivan kun koko vitsausta ei olisi olemassakaan.

Itse asiassa, sain viime viikonloppuna yli 50% huokeamman tarjouksen aavikkojuoksun logistiikkapalveluista. Se pitää sisällään muonituksen lisäksi kuusi (6) paikallista äijää ja kolme ajoneuvoa.

Hapoilla

/in /by

Juoksin sunnuntain lenkin metsässä. Osa lenkistä kulki reittiä, jota uskon, että aniharva on käyttänyt, sillä jalkojen alla ei ollut polkua vaan ryskyttelin menemään kohtuu neitsellisellä reitillä.

Kiipeilin ja juoksin korkeille kallioille, pompin kiveltä toiselle, hypin kaatuneiden puiden yli jne. Ryynäyslenkki siis…

Kotiin päin juostessa väsymys iski puseroon eikä askel ollut yhtä vakaata kuin alkumatkasta.

Väsyneenä on skarpattava ihan täysillä, muuten sitä löytää itsensä jorpakosta.

Sillä tavalla ne onnettomuudet sattuvat. Väsymys tuo mukanaan huolimattomuutta ja onnettomuusriski kasvaa.

Siitäkin johtuen juoksen aavikoilla 50 kilsaa päivässä, vaikka kunto voisi antaa myöden juosta enemmänkin.

Mitä väsyneempiä retkikunnan kaikki jäsenet ovat, niin sitä suuremmaksi onnettomuusriski kasvaa.

Olen ollut puhumassa tästäkin aiheesta mm.työturvallisuus-seminaareissa.

Pidän maanantaina lepopäivän. Loppuviikko painellaan sit urku auki.

Mitä jos…?

/in /by

Kun organisoin retkikuntaa, niin yksi yleisin kysymys jonka itselleni asetan on…”mitä jos?”.

Tällä kysymyksen asettelulla haluan minimoida riskit. “Mitä jos joku retkikunnan jäsenistä sairastuu…tai “mitä jos ajoneuvo, reki tai muu kulkuväline menee paskaksi”..näitä menestymisen kannalta kriittisiä “mitä jos”-kysymyksiä on vähintään aanelosen verran.

“Mitä jos” -kysymystä kannattaa käyttää myös yritysmaailmassa. Monet uudet tuotteet ja palvelut ovat syntyneet kysymällä “mitä jos..”.

Tätä blogiä näpytellessä ulkona paistaa (jo) aurinko ja yöllä on ollut rapsakka pakkanen.

Se tietää sitä, että meikäläinen juoksee tämän päivän treenilenkin pakkasen kuivattamilla metsäpoluilla.