Rytmitys

/in /by

Kuten joistain blogikirjoituksista on käynyt ilmi, niin olen tehnyt syyskauden aikana aiempaa enemmän lihaskestävyyttä kehittäviä harjoituksia.

 

Pidin joulun alla lyhyen herkistelykauden. Pääpaino on ollut juoksussa yhtä lumikenkäilykokeilua lukuunottamatta.

 

Lihaskuntotreenin ansiosta jaloissa on havaittavissa hieman aiempaa enemmän voimaa.

 

Nyt sitä kestävyysvoimaa tarvitaan myös käsivarsiin. Teen harjoitukset mieluiten ulkosalla, joten sauvoilla tehtävät ylämäkiharjoitteet tulevat osaksi treeniohjelmaa. Ja aion minä sauvoilla juosta muutenkin.

 

Keskiviikon sauvatreenien saldona on hieman voipuneet hartiat ja käsivarret.

 

Torstai oli siis välipäivä, mutta tänään jo jatkettiin treenejä kohti kevään jäätikköjuoksua. Juoksin 1h20min sauvojen kanssa.

 

 

Hiki lensi!

/in /by

Tapaninpäivän lenkin aikana hiki todella lensi …ja kaloreita paloi ainakin yhden Aladdin-suklaarasian verran.

 

Juoksin tasan kaksi tuntia sauvojen kanssa pitkin ja poikin Espoon keskuspuistoa. Se on yllättävän rankkaa puuhaa.

 

Miksi sauvat? Juoksen ainakin jossain vaiheessa Grönlannin jäätiköllä sauvojen kanssa. Satavarmasti silloin, kun jalassa on lumikengät ja erittäin todennäkäisesti myös osan matkaa, kun juoksen kohti jäätikön huippua, joka sijaitsee 2,5-3 kilsan korkeudessa.

 

Juoksusauvoja on moneen lähtöön. Laadukkaita merkkejä ovat Black Diamond, Swix ja Leka.

 

Tänään juoksin vanhoilla Yeti-merkkisillä sauvoilla, jotka vaimentavat hieman käteen tulevaa tärähdystä, mutta ovat hieman taipiusaa sorttia.

 

Palailen näihin sauva-asioihin vielä moneen kertaan ennen huhtikuun jäätikkömatkaa,

 

Tänään on lenkkivapaa.

Heviä

/in /by

En muistanutkaan, kuinka raskasta lumikengillä eteneminen on.

 

Tässä vaiheessa kautta ei ollut mitään jakoa juosta niillä etenkin, kun maassa oli märkää ja painavaa lunta.

 

Lumikengillä on ihan ilo juosta silloin, kun on pakkaskeli ja lumi on kevyttä.  Ainakin lyhyitä matkoja…

 

Olen käyttänyt TSL-merkkisiä lumikenkiä ja aion ostaa vielä uuden, entistä kevyemmän parin. Toinen potentiaalinen valmistaja on MSR.

 

Nykyiset lumikenkäni painavat noin 800 g/kenkä, mutta moderneimmat ovat jo selvästi kevyempiä. Nämä minun lumikengät ovat vuodelta 2013…