Kofeiini

/in /by

Alkuun mainos; Uusin Hiihto-lehti on ilmestynyt!

 

Saan lehdestä hyvää valmennustietoa, vaikka en tunnetusti ole mikään himohiihtäjä.

 

Yksi lehden mielenkiintoisimmista artikkeleista liittyy kofeiiniin. “Kofeiinista ja kahvista kestävyyttä”-jutun mukaan, kofeiini tarjoaa selvää hyötyä kestävyyslajeissa.

 

Olen huomannut sen ihan käytännössä. Join jokusen purkin kokista Saharan halkijuoksun aikana. En sentään kymmentä purkkia per päivä, kuten (jostain kumman syystä) lipsautin Arto Nybergin TV-ohjelmassa pian Saharasta palauttuani. Sain muuten aiheeseen liittyvän puhelinsoiton heti ohjelmaa seuranneena päivänä. Puhelimen toisessa päässä ollut rouva kauhisteli korkeata kokis-kulutustani…

 

Kokista ovat käyttäneet myös monet ultrajuoksijat. Myös kahvin vaikutus on piristävä. Juon aavikolla pari kuppia zufetta aina ennen päivän 50 kilsan etapin alkua ja mikäli mahdollista, niin myös noin 30 kilsan kohdalla. Hiekka-aavikolla kahvi pitää juoda nopeati, sillä ilmassa leijuu niin paljon hiekkaa, että sitä kerääntyy kahvin pinnalle hyvinkin sukkelaan.

 

Hiihto-lehden mukaan kofeiiniannostuksesta, joka on 3-6 mg/painokilo saadaan suorituskykyyn paras hyöty.

Huom! Kofeiinin vaikutukset ovat hyvin yksilöllisiä ja siitä hyötyvät eniten ne, jotka ovat siihen tottuneet.

 

Juoksin eilen 1,5h lenkin kaverini Flinkin Mikan kanssa, joka kävi juoksemassa Tokion maratonin hienoon 2.50 loppuaikaan. Tänään lisään harjoitusaikaa puolisen tuntia ja sunnuntaina hieman enemmän.

 

Ensi viikolle on luvassa todella keväisiä lämpötiloja. Jos tiedot jopa +10 asteen lämmöstä pitävät kutinsa, niin aion juosta tämän vuoden ekan shortsi-lenkin!

Suojaus ylhäällä

/in /by

Vastasin eilen kysymykseen, joka liittyi retkikuntatyöhön. Kysyjä pyysi kiteyttämään ihan muutamalla sanalla missä retkikuntatyössä oikeastaan on kysymys?

 

Vastaukseni oli…”Pidä suojaus jatkuvasti ylhäällä”. Se on nyrkkeilytermi, jolla yritän kuvailla jokaista aavikolla tai jäätiköllä vietettyä minuuttia/tuntia/vuorokautta.

 

Mikäli nyrkkeilijä pudottaa suojauksen alas, niin tuloksena on tyrmäys. Mikäli jalkapallojoukkueen fokus herpaantuu, niin voi käydä juuri siten kuin eilisessä Barcan ja ranskiksen välillä kävi.

 

Olen seurannut brittifudista pikkupojasta alkaen ja kuinka usein ottelun ratkaisu syntyy jatkoajalla? Usein.

Ja siksi, koska joukkueen suojaus putoaa.

 

Takaisin aavikolle. Hyvä ystäväni tekee töitä toisella puolella maapalloa. Hän käy pelastamassa ihmisiä, jotka ovat joutuneet aavikolla pulaan. Ystäväni “Eddie” kertoi edellisen tapaamisen yhteydessä ihan tyypillisen tarinan, joka päättyy yleensä surullisesti

 

Päähenkilönä on nyt mies, jolla on maastoauto. Hän haluaa käydä kokeilemassa sen ominaisuuksia hiekkadyyneillä. Hänellä on nöyrä suhtautuminen autiomaahan, sillä sinne on hävinnyt monta hyvää miestä. Hänellä on siis suojaus ylhäällä.

 

Mies ottaa ensimmäiselle aavikkoajelulle mukaan ladatun sat.puhelimen, runsaasti vettä ja muonaa, kanisteriin lisäpolttoainetta sekä lisävaatetusta kylmiä öitä varten. Ensimmäinen aavikkomatka menee hyvin. Hän käy aaavikolla vielä useampaan kertaan edellä kuvattu lisävarustus mukanaan.

 

Kunnes tulee päivä, jolloin hän lähtee aavikolle aiempaa heikommin varustautuneena, sillä edellisillä matkoillahan kaikki on mennyt hyvin.

 

Suojaus putoaa.

 

Ja loput arvaattekin. Lähes aina etsittävä löytyy autonsa läheltä. Menehtyneenä. Ei ollut tarpeeksi vettä ja muonaa, sat.puhelimessa ei ollut virtaa tai se oli jätetty kotiin ja niin edelleen.

 

Takaisiin retkikuntiini. Meillä on heti ensimmäisestä minuutista alkaen suojaus ylhäällä eikä se tipu ennen kuin olemme saavuttaneet tavoitteemme.

 

Eikä tarvitse mennä aavikolle asti. Mitäpä jos sähköt menevät pois päältä useammaksi tunniksi?  Villi arvaukseni on, että yli 90%:lla suojaus on ollut alhaalla.

 

Esimerkiksi polkujuoksukisoissa osallistujat joutuvat kantamaan repussa puhelinta, teippausvälineita, muonaa&vettä ja muuta tarpeellista.

 

No nyt tämä polkujuoksija sulkee tietokoneen ja lähtee ulos treenaamaan. Lähtekääpä tekin!

 

 

 

 

 

 

Uusi kenkämerkki

/in /by

Tilasin pitkään amerikkalaista “Ultrarunning”-lehteä. Yksi asia, jota lehdessä diggasin oli sen valtavirrasta poikkeava tyyli. Lehti oli väritykseltään musta-valkoinen, tosi old school-tyyppinen lehti. Ja sellainenhan minua viehättää.

 

Lehti käsitteli amerikkalaista ultrajuoksukulttuuria monin eri tavoin. Oikeastaan ainoa hämäävä asia oli, että siellä oli pirusti ultrajuoksukisojen tuloksia, mutta ymmärrettäväähän se on.

 

Jos on juossut 100 mailia mutaista vuoristoreittiä, niin onhan se kohtuullista, että saa edes nimensä lehteen. Ja se oli myös lehden kustantajalle huokea tapa saada sisältöä.

 

Lehti ei pursunut mainoksia, mutta oli siellä niitä jonkun verran.

 

Yksi mainostaja, joka jäi mieleen oli Montrail. Firma valmistaa juoksukenkiä ja he olivat valinneet kohderyhmäkseen ultrajuoksijat. Olisi ollut tyhmää..ja ns.haulikolla ammuntaa ostaa ilmoitustilaa vaikkapa suuresta ja mahtavasta Runners Worldista.

 

Joten he ostivat mainostilaa pikkuruisen ultrajuoksulehden kustantajalta, joka toimi myös lehden päätoimittajana, myyntipäällikkönä ja varmaan lähettinäkin.

 

Näiden mainosten kautta kiinnostuin Montrailista, mutta eihän niitä mistään saanut, paitsi netistä, mutta verkkokauppa oli tuolloin vielä lapsen kengissä.

 

Viimein koitti se päivä, jolloin (Espoon Imelda Marcosille) iskettiin käteen upouudet Montrailit.  Se oli viime syksy.

 

Iso vaatemerkki Columbia Sportswear osti Montrail-tuotemerkin joitakin vuosia sitten. Olin syksyllä-16 tapaamassa Columbian Suomen tytäryhtiön henkilökuntaa ja tässä yhteydessä minulle kerrottiin trail-kenkä Montrailin uusista kuvioista. Sain myös samalla hiplata uusia tossuja.

 

Ja tänään sain kokeilla niitä ihan jalassakin. Ja toivottavasti pääsen niillä myös pian ekalle lenkille, sillä sen verran mukavilta ne tuntuivat.

http://www.columbiasportswear.fi/FI/men-footwear-trailrunning

 

Tein eilen (minulle kovan) lihaskuntotreenin. Teen tänään vielä toisen vastaavan, jonka jälkeen on aika viedä polkujuoksukoululaiset ensimmäisille yhteislenkille.