{"id":8937,"date":"2018-12-30T07:09:31","date_gmt":"2018-12-30T07:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sportman.fi\/?p=8937"},"modified":"2018-12-30T07:09:31","modified_gmt":"2018-12-30T07:09:31","slug":"ylitys-vai-ei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/2018\/12\/30\/ylitys-vai-ei\/","title":{"rendered":"Ylitys vai yritys?"},"content":{"rendered":"<p>Monet ovat jo ehk\u00e4 n\u00e4hdeet uutisen, jonka mukaan amerikkalainen seikkailija ylitti hiiht\u00e4m\u00e4ll\u00e4 etel\u00e4mantereen ensimm\u00e4isen\u00e4 ihmisen\u00e4 maailmassa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4n tarinan viimeist\u00e4 rivi\u00e4 ei ole kuitenkaan viel\u00e4 kirjoitettu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Norjalainen Borge Ousland ylitti ensimm\u00e4isen\u00e4 ihmisen\u00e4 sukset jalassa KOKO etel\u00e4mantereen vuonna 1997. (2845 km versus amerikkalaisen O\u00b4Bradyn 1700 km). Ousland k\u00e4ytti osan matkastaan leijaa, mutta hiihti ilman se tuomaa apua (tietojeni mukaan) pidemm\u00e4n matkan kuin amerikkalainen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Oheinen kuva havainnollistaa etel\u00e4mantereen ylitykset. Siin\u00e4 n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n siis molempien herrojen reitit.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8939\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ousland-300x161.jpg\" alt=\"Ousland\" width=\"300\" height=\"161\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ousland-300x161.jpg 300w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ousland-768x411.jpg 768w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ousland-705x377.jpg 705w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ousland-450x241.jpg 450w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ousland.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>(L\u00e4hde: Ousland.no)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uusimman naparetkeen liittyv\u00e4n uutisen julkisti Explorers Web. Sen mukaan O\u00b4Brady on k\u00e4ytt\u00e4nyt matkansa aikana ns. McMurdo-Etel\u00e4napa-&#8220;valtatiet\u00e4&#8221; ja t\u00e4ss\u00e4 kohdin sanaillaan nyt siit\u00e4, onko kyseess\u00e4 O\u00b4Bradyn kohdalla ns.&#8221;unassisted&#8221; retkikunta, joka ei siis voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 <strong>mit\u00e4\u00e4n ulkopuolista apua.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O\u00b4Brady on hiiht\u00e4nyt (huom! vain osan matkaa) reitti\u00e4, jossa traktorit vet\u00e4v\u00e4t per\u00e4ss\u00e4\u00e4n eritt\u00e4in raskaita kelkkoja. Reitti on tarkasti merkitty. Noin joka 100.metrin kohdalla on lippu, jotta eksymisilt\u00e4 v\u00e4ltytt\u00e4isiin.<\/p>\n<p>O\u00b4Brady ei ole siis joutunut navigoimaan kyseisell\u00e4 reitill\u00e4 hiiht\u00e4ess\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Toiseksi. raskaat traktorit ovat lananneet tielt\u00e4\u00e4n sastrugit, jotka ovat j\u00e4\u00e4tikk\u00f6seikkailijoiden riesana. Ne ovat kuin suuria hain evi\u00e4.\u00a0\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8938\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/1024px-Anta0183_19778502135-300x185.jpg\" alt=\"1024px-Anta0183_(19778502135)\" width=\"300\" height=\"185\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/1024px-Anta0183_19778502135-300x185.jpg 300w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/1024px-Anta0183_19778502135-768x473.jpg 768w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/1024px-Anta0183_19778502135.jpg 1024w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/1024px-Anta0183_19778502135-705x434.jpg 705w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/1024px-Anta0183_19778502135-450x277.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Er\u00e4s kokenut j\u00e4\u00e4tikk\u00f6expertti kuvaa O\u00b4Bradyn (siis vain osin) k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4 reitti\u00e4 seuraavasti:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;\u201cIt is a highway,\u201d says veteran polar guide Eric Philips, \u201c[that] more than doubles someone\u2019s speed and negates the need for navigation. An expedition cannot be classed as unassisted if someone is skiing on a road.\u201d (L\u00e4hde: Expolersweb).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/explorersweb.com\/2018\/12\/27\/obradys-antarctic-crossing-was-it-really-unassisted\/\">https:\/\/explorersweb.com\/2018\/12\/27\/obradys-antarctic-crossing-was-it-really-unassisted\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tuo lanatun osuuden k\u00e4ytt\u00f6 on mielest\u00e4ni kaikkea muuta kuin &#8220;unassisted&#8221;.\u00a0 Hiihto siin\u00e4 on varmasti helpompaa (mutta ei miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 helppoa!!) kuin neitsellisess\u00e4 sastrugien t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 maastossa hiiht\u00e4minen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Yht\u00e4 kaikki, tuo 54 p\u00e4iv\u00e4n hiihto perkeleen raskan kaluston kanssa on ollut huikean kova veto ja sit\u00e4 ei kukaan voi ottaa O\u00b4Bradylta pois.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Silloin kun\u00a0 seikkailija k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 termi\u00e4 &#8220;unsupported&#8221; ja &#8220;historian ensimm\u00e4inen&#8221;, niin pit\u00e4\u00e4 olla my\u00f6s valmis suorituksen kriittiseen tarkasteluun.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Minullakin on pient\u00e4 kokemusta sastrugeista ja ne on melko hanurista. Gr\u00f6nlannin j\u00e4\u00e4tik\u00f6ll\u00e4kin on niit\u00e4 varmaan yht\u00e4 paljon kuin maamiinoja Saharassa. Niit\u00e4 saa varoa jatkuvasti, sill\u00e4 jos niiden p\u00e4\u00e4lle kaatuu tai potkaisee vaikka varpaalla, niin se on sastrugi, joka ei jousta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Juoksin lauantaina 2h20min.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monet ovat jo ehk\u00e4 n\u00e4hdeet uutisen, jonka mukaan amerikkalainen seikkailija ylitti hiiht\u00e4m\u00e4ll\u00e4 etel\u00e4mantereen ensimm\u00e4isen\u00e4 ihmisen\u00e4 maailmassa. &nbsp; &nbsp; T\u00e4m\u00e4n tarinan viimeist\u00e4 rivi\u00e4 ei ole kuitenkaan viel\u00e4 kirjoitettu. &nbsp; Norjalainen Borge Ousland ylitti ensimm\u00e4isen\u00e4 ihmisen\u00e4 sukset jalassa KOKO etel\u00e4mantereen vuonna 1997. (2845 km versus amerikkalaisen O\u00b4Bradyn 1700 km). Ousland k\u00e4ytti osan matkastaan leijaa, mutta hiihti ilman [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}