{"id":6404,"date":"2016-11-17T22:09:18","date_gmt":"2016-11-17T22:09:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sportman.fi\/?p=6404"},"modified":"2017-01-27T01:50:36","modified_gmt":"2017-01-27T01:50:36","slug":"juoksualusta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/2016\/11\/17\/juoksualusta\/","title":{"rendered":"Juoksualusta"},"content":{"rendered":"<p>Maanantai on seikkailujuoksijan vapaap\u00e4iv\u00e4&#8230;juoksusta. Nyt on siis aikaa pohtia vaikkapa sit\u00e4, mik\u00e4 alusta voisi olla juoksijan paras valinta.<\/p>\n<p>Heti alkuun, sellaista faktatietoa ei todenn\u00e4k\u00f6isesti l\u00f6ydy. Ainakin ne artikkelit ja tutkimusreferaatit, joita olen aiheesta lukenut eiv\u00e4t yksiselitteisesti pysty vastaamaan t\u00e4h\u00e4n kysymykseen.<\/p>\n<p>Ainahan sit\u00e4 voi kuitenkin spekuloida&#8230;<\/p>\n<p>Asvaltti jakaa juoksijoiden mielipiteit\u00e4. Joidenkin mielest\u00e4 se rikkoo juoksijan jalat, joidenkin mielest\u00e4 se on paljon mainettaan parempi.<\/p>\n<p>No, aloitetaan asvaltin hyvist\u00e4 puolista. Sill\u00e4 on helppo juosta, sill\u00e4 se ei tarjoa ep\u00e4miellytt\u00e4vi\u00e4 yll\u00e4tyksi\u00e4, jollet juokse kaupungin vilin\u00e4ss\u00e4. Asvaltilla on hyv\u00e4 tehd\u00e4 juoksutekniikkaharjoituksia ja vaikkapa pyr\u00e4hdyksi\u00e4, sill\u00e4 keng\u00e4n alla on pit\u00e4v\u00e4 alusta..ainakin osan vuotta.<\/p>\n<p>Talvella asvaltti on parissakin suhteessa petollinen. Ensiksi, se on usein, ainakin t\u00e4\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulla, liukas. Sit\u00e4 vastaan voi taistella juoksemalla nastalenkkareilla. Toisaalta, talvisaikaan asvaltti on alustana kovempi kuin vaikkapa t\u00e4h\u00e4n aikaan vuodesta, jolloin aurinko on sit\u00e4 l\u00e4mmitt\u00e4nyt. Yhdistelm\u00e4 kova alusta ja nastat voivat aiheuttaa jalkaongelmia, mik\u00e4li et anna jaloille riitt\u00e4v\u00e4sti aikaa sopeutua uudenlaisen iskutukseen.<\/p>\n<p>Suosikkini on hiekkap\u00e4\u00e4llysteinen alusta. Ihan parasta on juosta wanhalla hiekkatiell\u00e4 jossain maalaismaisemassa. Muutama nimismiehen kiharakaan ei haittaa:-)<\/p>\n<p>Hiekkatie, kuten my\u00f6s asvaltti, ovat pinnaltaan usein kaltevia. Kannattaa siis juosta vaihtelevasti tien molemmilla puolin&#8230;liikenneturvallisuutta unohtamatta. Talvellahan my\u00f6s hiekkatiet saattavat olla liukkaita, mutta mitalin toisena puolena on vaikkapa vastasatanut lumi, joka tarjoaa juoksijalle mukavaa lis\u00e4vaimennusta. Lumessahan nastat eiv\u00e4t toimi l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n yht\u00e4 hyvin kuin paljaalla asvaltilla ja hiekalla. Nuoskaisella kelill\u00e4 nastareiden pohjaan j\u00e4\u00e4 lunta, joka est\u00e4\u00e4 nastojen pureutumista j\u00e4\u00e4h\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Hiekkap\u00e4\u00e4llysteisi\u00e4 pintoja l\u00f6ytyy v\u00e4h\u00e4n erilaisissa olosmuodoissa. Minun mielest\u00e4 kehnoin on alusta, jossa on paljon pieni\u00e4 irtokivi\u00e4. Se on kuin juoksisi pienten kuulien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Jalan alla ei ole riitt\u00e4v\u00e4\u00e4 pitoa ja se lipsuu n\u00e4iden pikku kivien alla.<\/p>\n<p>Ent\u00e4 ne paljon puhutut polut? Kuten todettua, niin polkujuoksusta on tullut aiempaa suositumpi..ja sen autuudestahan min\u00e4kin olen paljon kirjoittanut.<\/p>\n<p>Juoksusta saa henkist\u00e4 ja fyysist\u00e4 ravintoa. T\u00e4h\u00e4n ensin mainittuun polkujuoksu tarjoaa -ainakin minulle- suurta tyydytyst\u00e4. Saaha<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maanantai on seikkailujuoksijan vapaap\u00e4iv\u00e4&#8230;juoksusta. Nyt on siis aikaa pohtia vaikkapa sit\u00e4, mik\u00e4 alusta voisi olla juoksijan paras valinta. Heti alkuun, sellaista faktatietoa ei todenn\u00e4k\u00f6isesti l\u00f6ydy. Ainakin ne artikkelit ja tutkimusreferaatit, joita olen aiheesta lukenut eiv\u00e4t yksiselitteisesti pysty vastaamaan t\u00e4h\u00e4n kysymykseen. Ainahan sit\u00e4 voi kuitenkin spekuloida&#8230; Asvaltti jakaa juoksijoiden mielipiteit\u00e4. Joidenkin mielest\u00e4 se rikkoo juoksijan jalat, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6404","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6404"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6830,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6404\/revisions\/6830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}