{"id":23344,"date":"2026-08-16T05:01:01","date_gmt":"2026-08-16T05:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/sportman.fi\/?p=23344"},"modified":"2026-08-16T05:05:09","modified_gmt":"2026-08-16T05:05:09","slug":"pelastajat-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/2026\/08\/16\/pelastajat-2\/","title":{"rendered":"Pelastajat"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yle Areenassa on katsottavissa tanskalaisten tuottama neliosainen dokumenttisarja \u201c<strong>De arktiske reddere \/ Lentopelastajat arktisten olojen armoilla<\/strong>\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c<strong>Arktinen pelastusryhm\u00e4 Gr\u00f6nlannissa<\/strong>&nbsp;on p\u00e4\u00e4st\u00e4nyt kuvaustiimin seuraamaan toimintaansa vuoden ajan. P\u00e4\u00e4semme seuraamaan vaikuttavia operaatioita Kangerlussuaqin pelastushelikopterin kyydiss\u00e4\u201d (Yle)<a href=\"https:\/\/areena.yle.fi\/1-70874615\">https:\/\/areena.yle.fi\/1-70874615<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4m\u00e4 pelastajat tekev\u00e4t ty\u00f6t\u00e4 eritt\u00e4in vaativissa olosuhteissa ja minulla on siit\u00e4 omakohtaisiakin kokemuksia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oli vuosi 2013 ja se oli meid\u00e4n ensimm\u00e4inen yritys tehd\u00e4 historiaa juoksemalla Gr\u00f6nlannin j\u00e4\u00e4tik\u00f6n halki. Reittimme kulki id\u00e4st\u00e4 l\u00e4hteen, joka on melko poikkeuksellinen valinta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Syy, mink\u00e4 takia retkikunnat v\u00e4lttelev\u00e4t alkukev\u00e4ist\u00e4 Gr\u00f6nlannin it\u00e4osaa on Piterag, joka on j\u00e4\u00e4tik\u00f6lt\u00e4&nbsp;puhaltava kylm\u00e4 laskutuuli, joka voi nousta korkeimmillaan 80 m\/s.<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YxaLUw9lUD0\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YxaLUw9lUD0<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Katsokaa oheista videota, niin tied\u00e4tte mist\u00e4 kirjoitan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit\u00e4 pidemm\u00e4lle kev\u00e4t etenee, niin Piteraqin kouriin joutumisen riski pienenee, ainakin snadisti, joten siit\u00e4 syyst\u00e4 retkikunnat l\u00e4htev\u00e4t mieluummin l\u00e4nnest\u00e4 kuin id\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kuten olen useasti t\u00e4nne kirjoittanut, niin retkikuntamme joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n etenemisens\u00e4, koska yksi tiimimme j\u00e4senist\u00e4 sai voimakkaan h\u00e4k\u00e4myrkytyksen ja sellaisen henkil\u00f6n kanssa ei ole mahdollisuutta edet\u00e4 kohti j\u00e4\u00e4tik\u00f6n huippua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e4k\u00e4myrkytyksen saanut ihminen on saatava mahdollisimman nopeasti sairaalahoitoon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yritimme saada Jens-Erikille, joka oli siis t\u00e4m\u00e4 onnettomuuden uhri, lentopelastuksen soittamalla sat.puhelimella arktisten joukkojen komentokeskukseen, mutta sielt\u00e4 ei voitu l\u00e4hett\u00e4\u00e4 pelastushelikopteria, sill\u00e4 meid\u00e4n p\u00e4\u00e4lle oli tulossa\u2026aivan oikein\u2026piteraq, joka riepottelikin telttojamme kivat viisi p\u00e4iv\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sen j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4timme evakuoida Jens omatoimisesti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juuri kun p\u00e4\u00e4simme takaisin retkikunnan l\u00e4ht\u00f6pisteeseen (Isortoq), niin uusi ja edellist\u00e4 kovempi hirmumyrsky iski j\u00e4\u00e4tik\u00f6n it\u00e4laitaan ja siin\u00e4 myr\u00e4k\u00e4ss\u00e4 yksi britti menetti henkens\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juttelin pelastusoperaatiossa mukana olleen lentopelastusoperaattorin kanssa ja h\u00e4n kertoi sen tilanteen olleen yht\u00e4 helvetti\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No, vuonna kuusi vuotta my\u00f6hemmin (2019) toteutin unelmani ja juoksin hyv\u00e4n tiimin avulla j\u00e4\u00e4tik\u00f6n yli. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Id\u00e4st\u00e4 l\u00e4nteen, totta kai:-)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1030\" height=\"773\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/lunta-1030x773.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23345\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/lunta-1030x773.jpg 1030w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/lunta-300x225.jpg 300w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/lunta-768x576.jpg 768w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/lunta-705x529.jpg 705w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/lunta.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1030px) 100vw, 1030px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yle Areenassa on katsottavissa tanskalaisten tuottama neliosainen dokumenttisarja \u201cDe arktiske reddere \/ Lentopelastajat arktisten olojen armoilla\u201c. \u201cArktinen pelastusryhm\u00e4 Gr\u00f6nlannissa&nbsp;on p\u00e4\u00e4st\u00e4nyt kuvaustiimin seuraamaan toimintaansa vuoden ajan. P\u00e4\u00e4semme seuraamaan vaikuttavia operaatioita Kangerlussuaqin pelastushelikopterin kyydiss\u00e4\u201d (Yle)https:\/\/areena.yle.fi\/1-70874615 N\u00e4m\u00e4 pelastajat tekev\u00e4t ty\u00f6t\u00e4 eritt\u00e4in vaativissa olosuhteissa ja minulla on siit\u00e4 omakohtaisiakin kokemuksia. Oli vuosi 2013 ja se oli meid\u00e4n ensimm\u00e4inen yritys [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-23344","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23344"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23347,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23344\/revisions\/23347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}