{"id":23174,"date":"2026-06-24T04:43:40","date_gmt":"2026-06-24T04:43:40","guid":{"rendered":"https:\/\/sportman.fi\/?p=23174"},"modified":"2026-06-24T04:49:35","modified_gmt":"2026-06-24T04:49:35","slug":"tarkea-apu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/2026\/06\/24\/tarkea-apu\/","title":{"rendered":"T\u00e4rke\u00e4 apu…"},"content":{"rendered":"\n

Juha Hietanen mainitsi Seikkailujuoksija-kirjassa, ett\u00e4 Jukka Viljanen on jo k\u00e4ytt\u00e4nyt ulkopuolista apua rahoituksen saamiseksi aina vaan kalliimmiksi k\u00e4yville juoksumatkoilleen.<\/p>\n\n\n\n

Etenkin Gr\u00f6nlannin (2019) juoksua edelt\u00e4v\u00e4n\u00e4 aikana minulla oli tiimiss\u00e4 henkil\u00f6, joka hyvist\u00e4 yrityksist\u00e4 huolimatta ei saanut rahahanoja auki.<\/p>\n\n\n\n

Er\u00e4\u00e4n suuryhti\u00f6n kanssa p\u00e4\u00e4simme ihan kalkkiviivoille asti, mutta maalinauha j\u00e4i katkaisematta. Se olisi ollut kaikkien aikojen diili…<\/p>\n\n\n\n

No, toivottavasti syksyll\u00e4 2026 onnistumme paremmin.<\/p>\n\n\n\n

Keskustelin viimeksi eilen henkil\u00f6n kanssa, joka jeesaa t\u00e4ss\u00e4 teht\u00e4v\u00e4ss\u00e4 tulevan syyskauden aikana.<\/p>\n\n\n\n

Meid\u00e4n on ker\u00e4tt\u00e4v\u00e4 kasaan viisunumeroinen summa, jotta p\u00e4\u00e4sen juoksemaan kahden j\u00e4\u00e4tik\u00f6n halki huhtikuussa 2027.<\/p>\n\n\n\n

Mun mukana j\u00e4\u00e4tik\u00f6ll\u00e4 on islantilainen kolmikko ja kaksi j\u00e4\u00e4tikk\u00f6maastoautoa.<\/p>\n\n\n\n

Jos lukijalle her\u00e4\u00e4 kysymys, ett\u00e4 tarvitaanko j\u00e4\u00e4tik\u00f6ll\u00e4 autoja, niin vastaus on, ett\u00e4 se on ainoa vaihtoehto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En voi juosta raskas ahkio per\u00e4ss\u00e4. Siihen hommaan tarvitaan sukset ja mun teht\u00e4v\u00e4 ei ole hiiht\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4tik\u00f6n halki, vaan juosta.<\/p>\n\n\n\n

Selvittelin asiaa j\u00e4\u00e4tikk\u00f6ammattilaisten kanssa jo ennen 2025 Vatnaj\u00f6kull-j\u00e4\u00e4tikk\u00f6juoksua ja ainoaksi vaihtoehdoksi j\u00e4i AUTO.<\/p>\n\n\n\n

Yhdell\u00e4 autolla sinne ei voi menn\u00e4, sill\u00e4 jos se sattuisi menem\u00e4\u00e4n kesken kaiken paskaksi, niin olisimme kusessa. <\/p>\n\n\n\n

Ne kolme islantilaista, Addi, Anton ja Arni, ovat my\u00f6s minun turvamiehi\u00e4.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vaikka olen juossut useammalla j\u00e4\u00e4tik\u00f6ll\u00e4 kuin (tiett\u00e4v\u00e4sti) kukaan muu, niin olen j\u00e4\u00e4tikk\u00f6turvallisuuden osalta noviisi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tunnistan ne vaarat joita j\u00e4\u00e4tik\u00f6ill\u00e4 on, mutta en osaa tai pysty taklaamaan niit\u00e4 yksin.<\/p>\n\n\n\n

Mit\u00e4 ne vaarat ovat?<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ss\u00e4 niist\u00e4 yksi…<\/p>\n\n\n\n

“J\u00e4\u00e4tik\u00f6ll\u00e4 liikkuville railot <\/strong>ovat vaarallisia ja niihin putoaminen voi aiheuttaa jopa kuoleman. <\/p>\n\n\n\n

J\u00e4\u00e4tik\u00f6ll\u00e4 railojen riski on aina olemassa. Niiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja koko riippuu muun muassa j\u00e4\u00e4tik\u00f6n koosta ja muodosta, lumen laadusta ja m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4, tuulesta, aurinkoisuudesta ja korkeudesta. <\/p>\n\n\n\n

Hyvin tyypillist\u00e4 on, ett\u00e4 railojen p\u00e4\u00e4lle muodostuu lumisiltoja, jotka eiv\u00e4t kest\u00e4 ylitt\u00e4j\u00e4n painoa ja jotka entisest\u00e4\u00e4n vaikeuttavat railojen havaitsemista.[<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

Siksi j\u00e4\u00e4tik\u00f6ll\u00e4 liikkuessa tulisi turvautua k\u00f6ysiin ja railopelastukseen tarvittavaan v\u00e4lineist\u00f6\u00f6n. Lumen m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja s\u00e4\u00e4olosuhteet voivat vaikeuttaa pelastusoperaatiota. (Wikipedia)<\/p>\n\n\n\n

Edell\u00e4 mainitut islantilaiset ovat kokeneita railo-ja j\u00e4\u00e4tikk\u00f6pelastajia ja luotto heihin on 110%.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Arni, Jukka ja Addi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Juha Hietanen mainitsi Seikkailujuoksija-kirjassa, ett\u00e4 Jukka Viljanen on jo k\u00e4ytt\u00e4nyt ulkopuolista apua rahoituksen saamiseksi aina vaan kalliimmiksi k\u00e4yville juoksumatkoilleen. Etenkin Gr\u00f6nlannin (2019) juoksua edelt\u00e4v\u00e4n\u00e4 aikana minulla oli tiimiss\u00e4 henkil\u00f6, joka hyvist\u00e4 yrityksist\u00e4 huolimatta ei saanut rahahanoja auki. Er\u00e4\u00e4n suuryhti\u00f6n kanssa p\u00e4\u00e4simme ihan kalkkiviivoille asti, mutta maalinauha j\u00e4i katkaisematta. Se olisi ollut kaikkien aikojen diili… No, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-23174","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23174"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23183,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23174\/revisions\/23183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}