{"id":14369,"date":"2022-10-31T09:09:53","date_gmt":"2022-10-31T09:09:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportman.fi\/?p=14369"},"modified":"2022-10-31T09:12:51","modified_gmt":"2022-10-31T09:12:51","slug":"kuvia-2007-2021-osa-5-gronlanti-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/2022\/10\/31\/kuvia-2007-2021-osa-5-gronlanti-2019\/","title":{"rendered":"Kuvia 2007-2021, osa 5. Gr\u00f6nlanti (2019)"},"content":{"rendered":"\n<p>Kuten edellisess\u00e4 blogissani kerroin, niin aloitin j\u00e4\u00e4tikk\u00f6juoksun uudet valmistelut vuonna 2017. Tarkoitus oli l\u00e4hte\u00e4 j\u00e4\u00e4tik\u00f6lle jo seuraavana vuonna, mutta emme l\u00e4hteneet.<\/p>\n\n\n\n<p>Tiimiin kuuluvan Larsin perheeseen syntyi tytt\u00f6lapsi kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2018. H\u00e4n olisi halunnut l\u00e4hte\u00e4 reissuun jo tuolloin, mutta tein p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen siirt\u00e4\u00e4 matkaa vuodella.<\/p>\n\n\n\n<p>Jokaisella j\u00e4\u00e4tikk\u00f6matkaan osallistuvalla tulee olla vain yksi fokus. H\u00e4nell\u00e4 olisi ollut kaksi. Siin\u00e4 on yksi liikaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Aloitin samaan aikaan yhteisty\u00f6n Arktisen Neuvoston kanssa.  Suomi toimi AN:n puheenjohtajamaana vuosien 2017-2019 aikana. Toimin Gr\u00f6nlannin matkan aikana heid\u00e4n ep\u00e4virallisena suurl\u00e4hettil\u00e4\u00e4n\u00e4\u00e4n.<a href=\"https:\/\/um.fi\/news\/-\/asset_publisher\/GRSnUwaHDPv5\/content\/seikkailujuoksija-arktisella-asialla\">https:\/\/um.fi\/news\/-\/asset_publisher\/GRSnUwaHDPv5\/content\/seikkailujuoksija-arktisella-asialla<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Olin rekrytoinut matkalle Lapissa er\u00e4oppaana toimivan Antti Siltalan. Muina retkikunnan j\u00e4senin\u00e4 toimivat gr\u00f6nlantilaiset  Lars ja Salo (Salomon).<\/p>\n\n\n\n<p>Treenasimme Antin kanssa Lapissa muutamaan otteeseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Edellisest\u00e4 matkasta viisastuneena, ostin retkikunnan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n h\u00e4k\u00e4varoittimet. Sen lis\u00e4ksi panostin mm. aurinkopaneeleihin, jotta kaikki virtaa tarvitsevat laitteet, mm.sat.puhelimet, olisivat jatkuvasti 100% latingissa.<\/p>\n\n\n\n<p>Edellisell\u00e4 matkalla ne eiv\u00e4t olleet&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e4hdimme Antin kanssa kohti Gr\u00f6nlantia via Islanti. J\u00e4imme sinne jumiin noin viikoksi, sill\u00e4 It\u00e4-Gr\u00f6nlannissa riehuivat myrskyt.<\/p>\n\n\n\n<p>Asuimme Air Greenlandin piikkiin Reykjavikin er\u00e4\u00e4ss\u00e4 parhaassa hotellissa. S\u00f6imme kuin porsaat, sill\u00e4 tiedossa oli viikkojen n\u00e4lk\u00e4kuuri.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e4\u00e4simme viimein It\u00e4-Gr\u00f6nlantiin huomataksemme, ett\u00e4 yksi paikallisista helikoptereista on kaputt.<\/p>\n\n\n\n<p>Se viiv\u00e4stytti matkantekoa taas usealla p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Kun viimein p\u00e4\u00e4simme Isortoqiin, niin huomasimme, ett\u00e4 niin pikku kyl\u00e4\u00e4n kuin (kuulemma) j\u00e4\u00e4tik\u00f6lle on satanut uutta lunta jollei nyt metrikaupalla, niin paljon.<\/p>\n\n\n\n<p>Samalla alueelle oli iskenyt l\u00e4mp\u00f6aalto.<\/p>\n\n\n\n<p>Itse j\u00e4\u00e4tik\u00f6lle kapuaminen kesti p\u00e4iv\u00e4n. Koirat eiv\u00e4t jaksaneet vet\u00e4\u00e4 tavaroita j\u00e4\u00e4tik\u00f6n ylle, joten ne oli kannettava sinne. Se oli hyv\u00e4\u00e4 treeni\u00e4 ennen juoksun alkua&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Oivalsin heti ensimm\u00e4isen\u00e4 juoksup\u00e4iv\u00e4n\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4st\u00e4 tulee rankka reissu. L\u00e4mmin aurinko paahtoi t\u00e4ydelt\u00e4 ter\u00e4lt\u00e4 ja jalkojen alla oli helvetisti m\u00e4rk\u00e4\u00e4 sohjoa.<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e4lill\u00e4 juoksin ja v\u00e4lill\u00e4 r\u00e4mmin. Sellaista se oli monta monituista p\u00e4iv\u00e4\u00e4, ennen kuin l\u00e4hestyimme j\u00e4\u00e4tik\u00f6n huippua. Siell\u00e4 oli kylm\u00e4\u00e4 ja tuulista.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e4imme megamyrskyist\u00e4 melkein paitsi. Olimme  ainoastaan 1,5 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 jumissa teltoissamme. <\/p>\n\n\n\n<p>Saimme kahdesta eri paikasta s\u00e4\u00e4ennusteita, joten jos myrsky iskisi, niin olisimme siit\u00e4 ennakkoon hyvin tietoisia.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit\u00e4 pidemm\u00e4lle matka eteni, niin sit\u00e4 paremmin juoksu kulki. Istuimme inuiittien kanssa iltaa joka ikinen p\u00e4iv\u00e4. Joimme kuumia juomia ja s\u00f6imme Antin loihtimia safkoja. <\/p>\n\n\n\n<p>Viimein oli aika j\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4tik\u00f6lle hyv\u00e4stit. helikopteri haki Antin ja minut sielt\u00e4 veks ja vei meid\u00e4t Kangerlussuaqiin, josta saimme samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 lennon kohti K\u00f6\u00f6penhaminaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Meill\u00e4 oli liput Air Greenlandin business-luokkaan.<\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e4velin omalle paikalleni paljain jaloin, sill\u00e4 keng\u00e4t olivat litim\u00e4r\u00e4t ja sukat haisivat pahalle. <\/p>\n\n\n\n<p>Lentoem\u00e4nt\u00e4 k\u00e4vi huomauttamassa asiasta ja toi minulle lentoyhti\u00f6n sukat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"960\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/nastalenkki.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13597\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/nastalenkki.jpg 720w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/nastalenkki-225x300.jpg 225w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/nastalenkki-529x705.jpg 529w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><figcaption>Treenilenkill\u00e4 ennen j\u00e4\u00e4tikk\u00f6matkaa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1030\" height=\"773\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1723-1030x773.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9777\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1723-1030x773.jpg 1030w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1723-300x225.jpg 300w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1723-768x576.jpg 768w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1723-1500x1125.jpg 1500w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1723-705x529.jpg 705w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1723-450x338.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 1030px) 100vw, 1030px\" \/><figcaption>Salo ja Lars<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"579\" height=\"1030\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/268-579x1030.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10195\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/268-579x1030.jpg 579w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/268-169x300.jpg 169w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/268-768x1365.jpg 768w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/268-844x1500.jpg 844w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/268-397x705.jpg 397w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/268-450x800.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 579px) 100vw, 579px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1030\" height=\"773\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561-1030x773.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9576\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561-1030x773.jpg 1030w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561-300x225.jpg 300w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561-768x576.jpg 768w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561-1500x1125.jpg 1500w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561-705x529.jpg 705w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561-450x338.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 1030px) 100vw, 1030px\" \/><figcaption>Pari duunikaveria&#8230;.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"260\" height=\"195\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1696.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9579\"\/><figcaption>Hyl\u00e4tty tutka-asema DYE 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"975\" height=\"960\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/rfta-logo-03-vector-1500px.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9048\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/rfta-logo-03-vector-1500px.jpeg 975w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/rfta-logo-03-vector-1500px-80x80.jpeg 80w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/rfta-logo-03-vector-1500px-300x295.jpeg 300w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/rfta-logo-03-vector-1500px-768x756.jpeg 768w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/rfta-logo-03-vector-1500px-36x36.jpeg 36w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/rfta-logo-03-vector-1500px-705x694.jpeg 705w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/rfta-logo-03-vector-1500px-450x443.jpeg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 975px) 100vw, 975px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Juoksun teema<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/GreenJE1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3874\" srcset=\"https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/GreenJE1.jpg 800w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/GreenJE1-300x225.jpg 300w, https:\/\/sportman.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/GreenJE1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Pikkukyl\u00e4 Gr\u00f6nlannissa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sen pituinen se. Pikakatsauksesta seikkailuihin vuosien 2007-2021 v\u00e4lisen\u00e4 aikana j\u00e4iv\u00e4t pois Etel\u00e4mantereen j\u00e4\u00e4tikk\u00f6, Kalaharin autiomaan ylitys sek\u00e4 (keskeytynyt) Arabian hiekkaer\u00e4maajuoksu. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kuten edellisess\u00e4 blogissani kerroin, niin aloitin j\u00e4\u00e4tikk\u00f6juoksun uudet valmistelut vuonna 2017. Tarkoitus oli l\u00e4hte\u00e4 j\u00e4\u00e4tik\u00f6lle jo seuraavana vuonna, mutta emme l\u00e4hteneet. Tiimiin kuuluvan Larsin perheeseen syntyi tytt\u00f6lapsi kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2018. H\u00e4n olisi halunnut l\u00e4hte\u00e4 reissuun jo tuolloin, mutta tein p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen siirt\u00e4\u00e4 matkaa vuodella. Jokaisella j\u00e4\u00e4tikk\u00f6matkaan osallistuvalla tulee olla vain yksi fokus. H\u00e4nell\u00e4 olisi ollut kaksi. Siin\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14369","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14369"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14372,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14369\/revisions\/14372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}