Aamulla on aikainen her\u00e4tys, sill\u00e4 l\u00e4hdemme (viimein..) kohti hiekka-aavikkoa. <\/p>\n\n\n\n
Kello 03.00 on her\u00e4tys, aamutoimet ja hotellista ulos tsekkaus. Auto hakee meid\u00e4t 04.00 ja siit\u00e4 kuski vie meid\u00e4t Mohammedin luokse.<\/p>\n\n\n\n
Vaihdamme siell\u00e4 ajoneuvoa. Kaupunkimaasturi vaihtuu raskaan sarjan avolavamaasturiksi, jolla l\u00e4hdemme noin 1000 kilsan reissulle kohti aavikkojuoksun l\u00e4ht\u00f6paikkaa.<\/p>\n\n\n\n
Tavoitteemme on saapua ensimm\u00e4iseen perusleiriin viel\u00e4 ennen pime\u00e4\u00e4. Telttojen ja leirin pystytys on hiton paljon hauskempaa valoisaan aikaan.<\/p>\n\n\n\n
Seuraava p\u00e4iv\u00e4 eli 5.12. on testip\u00e4iv\u00e4. Meill\u00e4 on mukana paljon tekniikkaa, jota on asennettava autoon, joka seuraa minua kuin se kuuluisa hai laivaa.<\/p>\n\n\n\n
Minua seuraava auto on Toyota Hilux; ne kaksi muuta aavikon ylityksess\u00e4 mukana olevaa avolavamaasturia ovat Ford-merkkisi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e4\u00e4semme tositoimiin 6.12. Olen halunnut jo vuosien ajan, ett\u00e4 aavikon ylitys alkaa Suomen itsen\u00e4isyysp\u00e4iv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Tuntuu viel\u00e4kin uskomattomalta, ett\u00e4 olemme vihdoin t\u00e4\u00e4ll\u00e4. <\/p>\n\n\n\n
Raportointi jatkuu tulevina p\u00e4ivin\u00e4 (ja viikkoina) enimm\u00e4kseen Ylen sivujen kautta, mutta katsotaan jos onnistuisin v\u00e4litt\u00e4m\u00e4\u00e4n tietoja my\u00f6s t\u00e4t\u00e4 kautta.<\/p>\n\n\n\n
Pit\u00e4k\u00e4\u00e4 peukkuja.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aamulla on aikainen her\u00e4tys, sill\u00e4 l\u00e4hdemme (viimein..) kohti hiekka-aavikkoa. Kello 03.00 on her\u00e4tys, aamutoimet ja hotellista ulos tsekkaus. Auto hakee meid\u00e4t 04.00 ja siit\u00e4 kuski vie meid\u00e4t Mohammedin luokse. Vaihdamme siell\u00e4 ajoneuvoa. Kaupunkimaasturi vaihtuu raskaan sarjan avolavamaasturiksi, jolla l\u00e4hdemme noin 1000 kilsan reissulle kohti aavikkojuoksun l\u00e4ht\u00f6paikkaa. Tavoitteemme on saapua ensimm\u00e4iseen perusleiriin viel\u00e4 ennen pime\u00e4\u00e4. Telttojen […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13290","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13290"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13294,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13290\/revisions\/13294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}