Prikulleen vuoden kuluttua retkikuntamme l\u00e4htee Salalah-nimisest\u00e4 paikasta (Oman) ylitt\u00e4m\u00e4\u00e4n “tyhj\u00e4\u00e4 nelj\u00e4nnest\u00e4” eli maailman suurinta yhten\u00e4ist\u00e4 hiekkaer\u00e4maata.<\/p>\n\n\n\n
Otaksun aavikon ylityksen kest\u00e4v\u00e4n 35 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4li matka etenee suunnitellusti.<\/p>\n\n\n\n
Saharassa hiekkamyrskyt eiv\u00e4t hidastaneet etenemist\u00e4, mutta ensi vuonna tilanne voi olla toinen.<\/p>\n\n\n\n
Joulu-ja tammikuu ovat tietojeni mukaan kohtuu myrskyherkki\u00e4 ajankohtia. Mik\u00e4li myr\u00e4kk\u00e4 osuu kohdille, niin sit ei liikuta mihink\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Saharassa oli sellaisia pienehk\u00f6j\u00e4 hiekkatornadoja. Er\u00e4\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 sellainen sattui kohdalle.<\/p>\n\n\n\n
Meill\u00e4 oli tuuria, sill\u00e4 juuri siin\u00e4 kohdin oli vanha rakennus, joka tarjosi meille suojaa. Se oli varmaan el\u00e4m\u00e4ni rankin juoksup\u00e4iv\u00e4. Olin niin ylt\u00e4 p\u00e4\u00e4lt\u00e4 hiekassa kun olla voi.<\/p>\n\n\n\n
Siit\u00e4 ja muistakin turvallisuussyist\u00e4 johtuen, yksi tukiauto seuraa minua kuin hai laivaa.<\/p>\n\n\n\n
Kiva, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4stiin marraskuusta eroon. Kolmisen viikon kuluttua on talvip\u00e4iv\u00e4n seisaus ja siit\u00e4 p\u00e4iv\u00e4 taas pitenee. <\/p>\n\n\n\n
Juoksin lauantaina hyv\u00e4n lenkin nastureilla. Osan matkaa juoksukaverina oli suurl\u00e4hettil\u00e4s Pekka Voutilainen.<\/p>\n\n\n\n
Nastakengist\u00e4 viel\u00e4 sen verran, ett\u00e4 niiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 voi suositella talvikauden lis\u00e4ksi my\u00f6s muulloin.<\/p>\n\n\n\n
Kirjoitin jo jossain aiemmassa blogissani, ett\u00e4 tein ihmiskokeen jokunen vuosi sitten, juoksemalla l\u00e4pi yhden kes\u00e4n pelkill\u00e4 nastakengill\u00e4. Kirjoitin kokemuksistani jutun Hiihto-lehteen.<\/p>\n\n\n\n
Mit\u00e4 j\u00e4rke\u00e4?<\/p>\n\n\n\n
Ensinn\u00e4kin, minulla ei ole ollut jalat ikin\u00e4 niin hyv\u00e4ss\u00e4 hapessa kuin tuolloin. Otaksun sen johtuvan mm.siit\u00e4, ett\u00e4 nastareilla juostessa askelpituus on lyhyt ja askelfrekvenssi nopea. V\u00e4h\u00e4n kun juoksisi ilman kenki\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Hiekkatiell\u00e4 tai ulkoilureitill\u00e4, jossa on yleens\u00e4 paljon pient\u00e4 kive\u00e4, ote alustaan niin peruslenkkareilla kuin useammilla maastokengill\u00e4 on puutteellinen.\u00a0 T\u00e4m\u00e4 korostuu etenkin yl\u00e4m\u00e4kiin siirrytt\u00e4ess\u00e4, jolloin jalan ote alustasta lipsuu huomattavan paljon. Nastekengill\u00e4 ei t\u00e4t\u00e4 ongelmaa ilmene.<\/p>\n\n\n\n
Maastossa nastakengill\u00e4 voi painella melko surutta, sill\u00e4 jalka tarttuu ter\u00e4v\u00e4sti maahan. Poluilla hyv\u00e4 pito edes auttaa rentoa juoksua eik\u00e4 kaltevilla kallio-osuuksillakaan tarvitse pid\u00e4tell\u00e4 hengityst\u00e4. <\/p>\n\n\n\n
Nastakenkien vaimennus on aivan jotain muuta kuin miksi ne helposti miellet\u00e4\u00e4n. Nyky\u00e4\u00e4n jopa siirtym\u00e4taipaleet asvaltilla luonnistuvat hyvin.<\/p>\n\n\n\n
Minulla on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 muutamia nastareita. Eilen juoksin jo todella ik\u00e4\u00e4ntyneill\u00e4 Icebugeilla, mutta ihan hyvin ne viel\u00e4 toimivat.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Prikulleen vuoden kuluttua retkikuntamme l\u00e4htee Salalah-nimisest\u00e4 paikasta (Oman) ylitt\u00e4m\u00e4\u00e4n “tyhj\u00e4\u00e4 nelj\u00e4nnest\u00e4” eli maailman suurinta yhten\u00e4ist\u00e4 hiekkaer\u00e4maata. Otaksun aavikon ylityksen kest\u00e4v\u00e4n 35 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4li matka etenee suunnitellusti. Saharassa hiekkamyrskyt eiv\u00e4t hidastaneet etenemist\u00e4, mutta ensi vuonna tilanne voi olla toinen. Joulu-ja tammikuu ovat tietojeni mukaan kohtuu myrskyherkki\u00e4 ajankohtia. Mik\u00e4li myr\u00e4kk\u00e4 osuu kohdille, niin sit ei liikuta mihink\u00e4\u00e4n. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-10149","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10149"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10150,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10149\/revisions\/10150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportman.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}